Máy nâng

Xe nâng đối trọng hoạt động giống như cần cẩu. Cái tên này xuất phát từ trọng lượng ở phía sau của xe, đóng vai trò như một đối trọng đối với bất kỳ tải trọng nào được nâng lên bằng phuộc trước. Phương pháp cân bằng này cho phép máy nâng và di chuyển các vật nặng hơn so với khi không có trọng lượng.

Xe nâng sideloader khác với các xe nâng khác ở chỗ càng nâng nằm ở bên cạnh cabin chứ không phải ở phía trước. Những máy này hoàn hảo cho các lối đi hẹp hoặc để nâng các tải trọng không đơn giản như pallet.

Loại xe nâng tiêu chuẩn nhất mà hầu hết mọi người nghĩ đến, xe nâng nhà kho giống như một chiếc taxi John Deere Gator với một xe nâng thủy lực ở phía trước. Chúng chủ yếu được sử dụng để nâng và di chuyển các pallet vật liệu trong kho.

Xe nâng công nghiệp còn được gọi là xe nâng công suất lớn. Tải trọng và sức nâng của xe nâng công nghiệp cao hơn rất nhiều so với xe nâng kho. Chúng có thể nâng trọng lượng cao hơn nhiều so với các loại xe nâng khác. Vì lý do này, xe nâng công nghiệp thường được mô tả là sự kết hợp giữa xe nâng telehandler và xe nâng kho.

Cột buồm, đôi khi được gọi là 'thẳng đứng', là giá đỡ thẳng đứng giúp nâng và hạ tải. Piston thủy lực giúp di chuyển cỗ xe được nối với cột buồm. Cột buồm được đặt ở phía trước xe nâng và ngay trong tầm nhìn của người vận hành.

Xe ngựa là một cấu trúc hỗ trợ nơi các càng gắn vào hoặc gắn kết. Nó là một bệ phía trước cột buồm dùng để gắn các vật thể do cột buồm điều khiển. Điều này bao gồm bất cứ thứ gì tiếp xúc trực tiếp với tải trọng, bao gồm cả phuộc và tựa lưng.

Phần tựa lưng bảo vệ các ống của trụ cột và ngăn các vật dụng rơi qua cột và va vào người vận hành. Nó được gắn vào xe ngựa và ngăn tải trọng dịch chuyển về phía sau.

Càng nâng được sử dụng để tiếp xúc trực tiếp với tải trọng khi vận chuyển. Chúng được gắn vào xe ngựa và được thiết kế để mang tải từ phía dưới. Càng nâng có đủ hình dạng và kích cỡ để phù hợp với nhiều loại tải trọng khác nhau.

Xi lanh nâng cung cấp năng lượng cho việc nâng hoặc hạ xe và càng nâng. Xy lanh nâng thường được dẫn động bằng thủy lực và chỉ được đẩy theo một hướng.

Không gian trong thang máy nơi người điều khiển ngồi. Điều này có thể được kèm theo hoặc mở tùy thuộc vào ứng dụng cần thiết.

Tấm chắn phía trên là khung hoặc mái của xe nâng. Tấm chắn phía trên là một tính năng an toàn quan trọng vì nó bảo vệ người vận hành trong trường hợp có vật gì đó rơi vào cabin.

Xi lanh nghiêng tương tự như xi lanh nâng, tuy nhiên nó điều khiển chuyển động nghiêng của xe và góc của càng nâng so với mặt đất. Nói một cách đơn giản, xi lanh nghiêng kiểm soát mức độ mà xe nâng có thể nghiêng vượt quá vị trí thẳng đứng, tiến hoặc lùi.

Bánh xe dẫn động thường là bánh xe nằm ở phía trước. Đây là những người chịu trách nhiệm di chuyển máy.

Bánh lái được đặt ở phía sau thang máy và thường nhỏ hơn bánh dẫn động. Chúng giúp điều khiển hướng xe nâng đi.

Đây là trọng lượng được lắp đặt lên thiết bị để giúp bù tải. Điều này giúp máy luôn ổn định khi nâng và di chuyển. Xe nâng được thiết kế với khả năng chuyên chở tối đa bằng cách sử dụng đối trọng để giữ thăng bằng, vì vậy điều quan trọng là bạn không bao giờ vượt quá khả năng đó.

Bảng định mức chứa thông tin về khả năng tải tối đa mà xe nâng có thể chở. Đảm bảo bạn biết khả năng chịu tải của thiết bị để đảm bảo vận hành an toàn.